Китайский "сын Concorde" сможет долететь от Лондона до Нью-Йорка за два часа

Прошло уже более 20 лет с момента последнего полета легендарного самолета Concorde, но Китай может стать его духовным преемником. 

Компания из Пекина под названием Space Transportation работает над созданием сверхзвукового самолета. 

В ходе испытаний двигатель самолета достиг скорости 4 Маха или 4900 км. в час - в четыре раза выше скорости звука - на высоте более 20 тысяч метров, сообщает South China Morning Post. 

Это в два раза больше, чем максимальная скорость устаревшего самолета Concorde (2 Маха или 2150 км. в час), и в три раза больше, чем у проекта "сына Concorde" NASA (1500 км. в час). 

Этот двигатель обладает значительным коммерческим потенциалом в области высокоскоростных полетов в условиях ближнего космоса", - говорится в заявлении Space Transportation. 

Успешный испытательный полет является ключевой вехой в разработке сверхзвукового гражданского самолета Yunxing, который будет доставлять пассажиров из Лондона в Нью-Йорк менее чем за 2 часа.

Space Transportation планирует подготовить самолет к первому полету к 2027 году, а первый коммерческий высокоскоростной транспортный рейс "точка-точка" - к 2030 году.  

Пассажиры Yunxing поднимутся достаточно высоко, чтобы увидеть кривизну Земли - когда горизонт представляет собой небольшую кривую, а не прямую линию, что обычно видно с высоты 15 тысяч метров. 

Двигатель Jindouyun, или JinDou400, был назван в честь "кувыркающегося облака", которое использовал Царь обезьян в классическом китайском романе "Путешествие на Запад". 

Во вторник (17 декабря) был завершен испытательный полет на северо-западе Китая, сообщает Global Times, ежедневный таблоид, принадлежащий китайской коммунистической партии.

Jindouyun - это "реактивный двигатель" - тип "воздушного дыхания", который использует поступательное движение двигателя для сжатия входящего воздуха. 

Рамные двигатели сжигают кислород непосредственно из атмосферы, не нуждаясь в собственном запасе, что делает их недорогим и высокомощным вариантом. 

"Этот испытательный полет позволил получить ключевые данные о производительности двигателя, проверить работу важнейших систем, включая систему подачи топлива, электрическую систему и систему управления", - заявили в компании.

Он также подтвердил стабильность и надежность двигателя, что стало важной вехой в его развитии от прототипа до полностью функционального продукта.

Двигатель Jindouyun, которым оснащен самолет Yunxing, может открыть новую эру сверхскоростных пассажирских перевозок. Самолет будет изготовлен из легких и высокопрочных композитных материалов, рассчитанных на экстремальный аэродинамический нагрев при движении со скоростью 4 Маха. 

В отличие от традиционных самолетов, которые набирают скорость горизонтально для взлета, Yunxing будет совершать вертикальные взлеты и посадки, что позволит ему подниматься и опускаться в более узких местах.

Это означает, что ему не придется использовать обычные взлетно-посадочные полосы в современных аэропортах, и он сможет летать из небольших городских аэропортов. 

Компания Yunxing стала серьезным соперником NASA в гонке за право впервые после Concorde перевезти пассажиров на сверхзвуковом самолете.