Потрясение для мировой торговой системы: рынки обрушились из-за тарифов Трампа
"День освобождения", обещанный президентом Дональдом Трампом, вчера превратился в "день ужаса" для мировой экономики. Американский президент представил масштабный план пошлин, превысивший все ожидания. То, что до сих пор считалось сдержанной угрозой или тактикой переговоров, оказалось настоящим экономическим ударом, который изменит правила игры в мировой торговле.
Вчера, 2 апреля, в обращении в Розовом саду Белого дома под лозунгом "Вернем богатство Америке", Трамп представил многоуровневую систему пошлин, которая вступит в силу уже с ближайшей субботы. По его словам: "Мы наконец-то ставим Америку на первое место".
Новая система, состоящая из трех уровней пошлин, включает базовую пошлину в 10% на все товары, импортируемые в США из стран, не входящих в соглашение USMCA, пошлину в 25% на все автомобили, ввозимые в США (вступила в силу вчера в полночь), и зеркальные пошлины на около 60 стран, "наносящих наибольший вред", в размере, равном половине пошлин, которые они взимают с американских товаров.
Главный пострадавший - Китай, на который наложена совокупная пошлина в 54% (20% существующих и 34% новых). На Европейский союз наложена пошлина в 20%, на Японию - 24%, и на Израиль - 17%, что относительно немного, но все же существенно.
Реакция рынков была мгновенной и драматичной. Фьючерсы на индекс Nasdaq упали на 3.4%, на S&P 500 - на 2.8%, а японский индекс Nikkei рухнул на 3.5% в ходе торгов в Азии.
Toyota, Nissan, Honda и другие японские автопроизводители потеряли от 4.5% до 7.5% своей стоимости, оказавшись в центре удара от новых автомобильных пошлин. Японские банки пострадали еще сильнее — Nomura потерял 8%, Mitsubishi Financial упал на 8.5%.
"Это шокирует", - сказал Дэнни Кирш, глава отдела опционов в Piper Sandler. "Это намного больше, чем ожидал рынок".
Apple, сильно зависящая от китайской цепочки поставок, упала на 7.1% в ходе поздних торгов. Nvidia потеряла 5.7%, главным образом из-за пошлин в 32% на Тайвань, производителя передовых микросхем. Tesla, которой предстоит конкурировать с американскими автопроизводителями, потеряла 8%.