Разрушительная катастрофа ставит под угрозу амбициозный поворот Air India

Спустя несколько дней после разрушительной катастрофы Air India-171, в которой погибло по меньшей мере 270 человек, следователи со всего мира объединяют усилия, чтобы выяснить, что именно пошло не так. Пока нет никаких указаний на то, где именно находится ошибка, и могут пройти месяцы, прежде чем мы получим ответ.

Однако по мере того, как начинается выжидательная игра, Tata Group, которой принадлежит авиакомпания наряду с другими знаковыми брендами, такими как Jaguar Land Rover и Tetley Tea, сталкивается с целым рядом беспрецедентных проблем на критическом этапе амбициозного преобразования перевозчика.

В преддверии трагедии ситуация в Air India только начала меняться.

В руках нового частного владельца (в 2022 году авиакомпания была куплена семьей Тата у правительства) Air India показала операционную прибыль, более высокие доходы и меньше жалоб клиентов.

Хотя недовольство низкими стандартами обслуживания, неэффективной системой развлечений и задержками рейсов не исчезло полностью, существовало понимание, что это мелкие проблемы переходного периода, поскольку авиакомпания провела несколько сложных слияний для оптимизации своей деятельности.

Улучшения внешнего вида также начали проявляться: яркая новая окраска и модернизированные интерьеры некоторых самолетов, совершенно новые самолеты A-350, развернутые на ключевых маршрутах, и рекордный заказ на новые самолеты для вывода из эксплуатации старых и обслуживания бурно развивающегося рынка авиации Индии.

После многих лет забвения, когда Air India находилась в государственной собственности, в начале этого года семья Тата заявила, что они вступили на "последний этап" пути трансформации перевозчика в авиакомпанию "мирового класса".

Ужасная катастрофа, произошедшая на прошлой неделе, бросила тень на эти планы.