Китай ограничивает продажу ключевых компонентов БпЛА для США и Европы

Обостряющийся конфликт Китая с США по вопросам торговли теперь распространяется и на беспилотники, которые стали важной частью обороны Украины.

По словам нескольких источников Bloomberg, осведомленных о разработках и попросивших не называть их имен в связи с обсуждением конфиденциальной информации, китайские производители недавно начали ограничивать продажи в США и Европу ключевых компонентов, используемых для создания беспилотных летательных аппаратов.

Эти шаги являются предвестниками к более широким экспортным ограничениям на детали дронов, которые, по ожиданиям западных чиновников, Пекин введет в новом году. По словам одного из источников, эти правила могут принять форму лицензионных утверждений, основанных на предполагаемом использовании компонентов, или более мягких требований к китайским компаниям уведомлять правительство о своих планах поставок.

Торговый конфликт обострился в этом месяце, когда Вашингтон ввел новые ограничения на продажу Китаю чипов памяти с высокой пропускной способностью и дополнительного полупроводникового оборудования. В ответ Пекин запретил продажу товаров двойного назначения американским военным и нескольких материалов с высокотехнологичным и военным применением американским компаниям. Меры, принятые за несколько недель до возвращения Дональда Трампа на пост президента с жесткой повесткой дня в отношении Китая, привели к резкому росту цен и перевернули торговые потоки, поскольку производители искали альтернативные источники поставок.

В ответе Пекина впервые утверждается, что торговые ограничения распространяются на китайские товары (или товары с китайскими деталями), продаваемые поставщиками в стране и за ее пределами, что является попыткой повторить экстерриториальный охват санкций США и Европы.

Ограничения на поставки компонентов для дронов повлияли как на американские, так и на европейские компании. Китайские производители двигателей, аккумуляторов и контроллеров полета ограничили объемы поставок или вообще прекратили поставки.

И тут в игру вступает Тайвань, который уже наладил связи с европейскими странами вокруг технологий беспилотников. Его министр иностранных дел возглавил делегацию для обсуждения этой темы в Литве в прошлом месяце, сообщал ранее Bloomberg News.

По словам Джеймса Эрла, бывшего британского военного летчика, основавшего несколько компаний по производству беспилотников, европейские разработчики беспилотников переводят цепочки поставок за пределы Китая.

"Покупка китайских деталей для дронов больше не является приемлемым занятием на Западе", — сказал Эрл. "Китайские ограничения — это всего лишь часть процесса, который уже идет".

Западные страны стремятся производить и собирать беспилотники за пределами Китая, чтобы обезопасить свои цепочки поставок. Тем не менее страна остается центром производства дешевого оборудования для БпЛА. Согласно отчету Центра стратегических и международных исследований, Китай контролирует почти 80% рынка коммерческих беспилотников.