Nissan и Honda объявили о слиянии к августу 2026 года
Японские компании Honda и Nissan планируют слияние, в результате которого будет создан третий по величине производитель автомобилей в мире, поскольку отрасль отходит от ископаемого топлива.
Два президента компаний, Тосихиро Мибе из Honda и Макото Учида из Nissan, подписали в понедельник, 23 декабря, меморандум о взаимопонимании, предусматривающий создание холдинговой компании к августу 2026 года, что потенциально может вывести их на третье место на рынке производитель автомобилей в мире после Toyota и Volkswagen.
Honda, в настоящее время второй по величине производитель автомобилей в Японии, широко рассматривается как единственный национальный партнер, способный спасти Nissan, который испытывает трудности с тех пор, как бывший председатель Карлос Гон был арестован по обвинению в мошенничестве и нецелевом использовании активов компании в 2018 году.
Гон, который отверг обвинения и бежал в Ливан после освобождения под залог, в видеозвонке журналистам в понедельник, 22 декабря, высмеял запланированное слияние, назвав его "отчаянным шагом".
Компания Nissan, стоимость которой оценивается примерно в 10 млрд долларов, в ноябре заявила о сокращении 9000 рабочих мест, или 6 процентов от общей численности ее сотрудников, а также о сокращении своих глобальных производственных мощностей на 20 процентов после сообщения о квартальном убытке в размере 9,3 млрд иен (60 млн долларов).
Однако в результате слияния, в которое также войдет более мелкий член альянса Nissan — Mitsubishi Motors, может возникнуть гигант стоимостью более 50 млрд долларов, если исходить из рыночной капитализации всех трех автопроизводителей.
Майб из Honda заявил, что компания, которая в настоящее время оценивается более чем в 40 млрд долларов, на начальном этапе возглавит новое руководство объединенной компании.
Автопроизводители Японии отстают от своих крупных конкурентов в производстве электромобилей и пытаются сократить расходы и наверстать упущенное время.
Три компании, объявившие в августе, что будут совместно производить компоненты для электромобилей (ЭМ), такие, как аккумуляторы, и совместно разрабатывать программное обеспечение для автономного вождения, произведут около 8 миллионов автомобилей.
В 2023 году Honda произвела 4 миллиона, а Nissan — 3,4 миллиона. Mitsubishi Motors произвела чуть более 1 миллиона автомобилей.
Сэм Фиорани, вице-президент AutoForecast Solutions, международного автомобильного прогнозиста, заявил, что опыт Nissan в создании аккумуляторов, электромобилей и гибридных силовых агрегатов на основе бензина и электричества может помочь Honda в разработке собственных электромобилей и гибридов следующего поколения.
Объединение двух легендарных японских брендов ознаменует собой самую масштабную реорганизацию мировой автоиндустрии с момента слияния Fiat Chrysler Automobiles и PSA в 2021 году с целью создания Stellantis в рамках сделки стоимостью 52 млрд долларов.